Le barrage hydroélectrique
hydroélectrique,
Un barrage,
- L'eau qui coule, étant donné son poids,
et sa vitesse, acquiert de l'énergie.
Grâce au barrage, le dénivelé,
est concentré en un point,
généralement en amont de la centrale,
hydroélectrique.
La retenue artificielle permet d'alimenter,
le canal de dérivation,
et les turbines de la centrale.
- Les vannes du barrage sont télécommandées,
depuis la centrale :
fermées, elles créent la retenue,
ouvertes, elles laissent passer,
les crues.
Usine de Sablons
© Maison du Fleuve Rhône

1. Un barrage
Il existe deux types de barrage sur le Rhône,
(à l'exception de Génissiat),
qui est un barrage de masse :
- Les barrages équipés de vannes segments,
(Péage de Roussillon...)
l'ouverture des volets permet d'évacuer,
les crues faibles :
l'eau passe par - dessus les vannes,
du barrage qui restent fermées.
Lorsque les crues sont plus importantes,
et ne peuvent pas être simplement,
évacuées par les volets,
les vannes s'ouvrent,
et laissent passer l'eau.
- Les barrages équipés de vannes wagon,
(Pierre - Bénite...),
le barrage s'ouvre progressivement,
lors de la crue, en commençant,
par les vannes de surface.
- Lors de crues plus importantes,
il s'ouvre complétement,
et laisse passer l'eau,
grâce à ses vannes de fond.

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Barrage de Jons
© Maison du Fleuve Rhône
Dés le dernier quart 19 ème siècle,
le fleuve Rhône,
suite aux torrents de montagne,
est exploité pour sa force,
et fait l'objet de l'installation,
des premières usines,
hydroélectriques.
Barrage-usine de Génissiat © Compagnie Nationale du Rhône Commencé avant la guerre et terminé en 1948, le barrage de Génissiat symbolise la reconstruction d'après-guerre : il est initialement conçu pour alimenter Paris en électricité. Au tournant des XIXème et XXème siècles, l’essor industriel est intimement lié à l’électricité et le Rhône offre de nouvelles perspectives en qualité de pourvoyeur potentiel de cette énergie. Les ingénieurs se mobilisent pour élaborer des projets afin de l’exploiter tel Léon Mähl qui imagine un “ super réseau européen d’électricité ” avec notamment l’édification de 45 barrages sur le Rhône, depuis la frontière suisse jusqu’à la mer, soit un gigantesque escalier. Dès 1902, Léon Mähl avec ses collègues Harlé et Blondel, envisage de construire un barrage à Génissiat pour alimenter Paris en électricité. L’idée de ces précurseurs, quelque peu modifiée, sera reprise par la Compagnie Nationale du Rhône dès 1938. Achevé en 1948, il symbolise la reconstruction d’après-guerre.
Le courant électrique est alors transmis à un poste EDF d’évacuation d’énergie au réseau électrique européen.
Les ouvrages du fleuve
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